Gratis teoriprøve Gratis teoriprøve Denne teoriprøven består av 10 spørsmål og gir innsikt i hvordan tjenesten fungerer.For å få tilgang til tester og teorikurs på Mittførerkort, må du kjøpe tilgang. Våre prøver er laget på samme måte som Statens vegvesens offisielle eksamen. /10 Gratis hurtigtest 1 / 10 Hvor i bilen skal refleksvest og varseltrekant oppbevares? Refleksvesten skal være tilgjengelig fra førersetet, mens varseltrekanten kan plasseres der man ønsker. Begge deler skal plasseres slik at det er lett tilgjengelig fra førersetet. Refleksvest og varseltrekant skal oppbevares et sted som er tilgjengelig når man står ved åpningen til bagasjerommet. Det er ikke krav om at man skal ha refleksvest i bilen. Varseltrekant skal oppbevares i bagasjerommet, eller i tilknytning til dette. 2 / 10 Hvis du har foretatt en forbikjøring, når kan du da svinge tilbake til høyre kjørefelt? Når du kan se den forbikjørte i minst 1/3 av det innvendige speilet. Når du kan se den forbikjørte i hele det innvendige speilet. Når du kan se den forbikjørte i minst 2/3 av det innvendige speilet. Det kan du gjøre når du vil. Vent med å svinge til høyre til du kan se minst 1/3 av den bilen du har kjørt forbi i det innvendige speilet. 3 / 10 Er det tillatt å parkere på en holdeplass for sporvogn? Nei. Ja, så lenge sporvognen ikke står der. Ja, utenfor rushtiden. Ja, dersom fartsgrensen er 60 km/t eller høyere. 4 / 10 Hvem har lov til å stanse på fortau? Ingen. Alle, så lenge det kun er for kortest mulig stans i forbindelse med av- eller påstigning. Alle som kjører elbil. Alle som kjører i yrkessammenheng så lenge det er en nødvendig stans. Det er ikke tillatt at parkerer og stanse på fortau, eller delvis på fortau. Du skal heller ikke kjøre på fortau, annet enn for å krysse det. 5 / 10 Hvilket av disse alternativene er ikke riktig se-teknikk? Se etter mulige utveier. Følg nøye med i speilet. Beveg blikket ofte. Ta overblikk. Om du velger å “følge nøye med i speilet” tar du vekk mye av fokuset på trafikksituasjonen foran deg. Bruk speilene, men kun så mye som nødvendig. 6 / 10 Hvorfor er ungdom ofte mer utsatt for å havne i ulykker en eldre medtrafikkanter? Det stemmer ikke, dette er kun en myte. Ferske sjåfører holder ofte for lav hastighet, og er dermed mer utsatt for å bli påkjørt av andre. De har ofte ikke samme evne til å oppfatte risiko som de som har mer erfaring i trafikken Yngre mennesker har vanskeligere for å konsentrere seg enn eldre sjåfører. Eldre medtrafikanter har mer erfaring i trafikken og kan bedre forutse en farlig trafikksituasjon og handle hensiktsmessig i forhold til den. Unge har ofte ikke samme evne til å oppfatte den og handle hensiktsmessig etter risikoforhold. 7 / 10 Hva er viktig å vite når man kjører i en tunnel? Hvor lang tunnelen er. Hvordan man skal reagere i en nødsituasjon i en tunnel. Hvor gammel tunnelen er. Om det er lys i tunnelen. 8 / 10 Hva er reaksjonstid? Tiden fra føreren oppfatter faresignalene til selve handlingen begynner. Tiden det tar å akselerere opp til 80 km/t. Tiden det tar å trå inn bremsepedalen. Reaksjonstid er den tiden det går fra føreren oppfatter faresignalene til selve handlingen begynner. det kan være stor forskjell på reaksjonstidens lengde. jo mer enkelt forholdet du skal reagerer på er, desto kortere er reaksjonstiden. 9 / 10 Hvor finner man bilens tillatte totalvekt? Under panseret. I motorrommet. På innsiden av førerdøren. I vognkortet. 10 / 10 Hvilken påstand er riktig i forhold til øvelseskjøring? Ledsageren må være 25 år og ha hatt førerkort for bil de siste 5 årene. Du kan starte med øvelseskjøring når du fyller 15 år. Dersom du har fullført trafikalt grunnkurs, kan du øvelseskjøre på privat grunn. Your score is LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0%