Gratis teoriprøve Gratis teoriprøve Denne teoriprøven består av 10 spørsmål og gir innsikt i hvordan tjenesten fungerer.For å få tilgang til tester og teorikurs på Mittførerkort, må du kjøpe tilgang. Våre prøver er laget på samme måte som Statens vegvesens offisielle eksamen. /10 Gratis hurtigtest 1 / 10 Hva vil det si å sikre ulykkesstedet? At man ringer 113. At man forhindrer at det oppstår nye ulykker på ulykkesstedet. At man starter livredning. At man varsler om ulykken. 2 / 10 Hvis du har foretatt en forbikjøring, når kan du da svinge tilbake til høyre kjørefelt? Når du kan se den forbikjørte i minst 1/3 av det innvendige speilet. Når du kan se den forbikjørte i hele det innvendige speilet. Når du kan se den forbikjørte i minst 2/3 av det innvendige speilet. Det kan du gjøre når du vil. Vent med å svinge til høyre til du kan se minst 1/3 av den bilen du har kjørt forbi i det innvendige speilet. 3 / 10 Hva er riktig? Tåkelys (kurvelys) er tillatt sammen med parkeringslys på dagtid. Fjernlyset skal lyse minst 150 meter. Med nærlys på kan jeg se en fotgjenger på minst 100 meter nattestid. Du kan bruke tåkelys (kurvelys) sammen med nærlys til vanlig. 4 / 10 Du kjører på landevei. Hva er fartsgrensen etter dette skiltet? 50 km/t. 60 km/t. 80 km/t. 70 km/t. 5 / 10 Hvilken påstand er riktig i forhold til øvelseskjøring? Ledsageren må være 25 år og ha hatt førerkort for bil de siste 5 årene. Du kan starte med øvelseskjøring når du fyller 15 år. Dersom du har fullført trafikalt grunnkurs, kan du øvelseskjøre på privat grunn. 6 / 10 Hvorfor er ungdom ofte mer utsatt for å havne i ulykker en eldre medtrafikkanter? Det stemmer ikke, dette er kun en myte. Ferske sjåfører holder ofte for lav hastighet, og er dermed mer utsatt for å bli påkjørt av andre. De har ofte ikke samme evne til å oppfatte risiko som de som har mer erfaring i trafikken Yngre mennesker har vanskeligere for å konsentrere seg enn eldre sjåfører. Eldre medtrafikanter har mer erfaring i trafikken og kan bedre forutse en farlig trafikksituasjon og handle hensiktsmessig i forhold til den. Unge har ofte ikke samme evne til å oppfatte den og handle hensiktsmessig etter risikoforhold. 7 / 10 Hvem har lov til å bruke kollektivfeltet? Syklister Lastebiler Personbiler. Vogntog. Syklister har lov til å kjøre i kollektivfeltene. 8 / 10 Hvem har lov til å stanse på fortau? Ingen. Alle, så lenge det kun er for kortest mulig stans i forbindelse med av- eller påstigning. Alle som kjører elbil. Alle som kjører i yrkessammenheng så lenge det er en nødvendig stans. Det er ikke tillatt at parkerer og stanse på fortau, eller delvis på fortau. Du skal heller ikke kjøre på fortau, annet enn for å krysse det. 9 / 10 Hvor gjelder skiltet? Til og med første kryss. Det oppheves ved andre skilt. Det oppheves fra der det står. Det gjelder til og med det andre krysset. Dette skiltet settes opp umiddelbart før det krysset der det er forbudt å foreta en U-sving. 10 / 10 Hva er riktig? Jeg har lov til å stoppe 3 meter foran en planovergang. Jeg har lov til å passere en planovergang når det blinker hvitt lys, hvis det er trygt å gjøre det. Jeg har lov til å passere en planovergang når det blinker rødt lys, med mindre det ikke er tog i sikte. Når det blinker hvitt lys, trenger jeg ikke å se meg for. Det hvite, blinkende lyset viser at det ikke kommer tog, og du kan passere dersom det er trygt å gjøre det. Orienter deg imidlertid alltid til begge sider ved jernbaneovergangen før du passerer jernbanen. Your score is LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0%